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京都駅でかすぎわろた 20週年


17年09月12日 21:30





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1: 2017/09/11(月) 22:24:12.73 ID:KKa/JeLP0 BE:592048191-PLT(13345) ポイント特典
いまのJR京都駅の在来線側にある駅舎や駅ビルが新たに開業してから、11日でちょうど20年を迎えました。京都の玄関口として連日、大勢の人たちでにぎわい、在来線の利
用客は1日平均でおよそ40万人に達するようになっています。
いまのJR京都駅の在来線側にある駅舎や駅ビルは、前の施設の老朽化に伴ってJR西日本がおよそ1500億円をかけて建設し、ちょうど20年前の9月11日に開業しました

駅ビルは、高さが60メートルある大型の建物で、景観をめぐってさまざまな意見も出されてきましたが、買い物や芸術鑑賞も楽しめる商業施設が入ったことなどから、連日、大
勢の人たちでにぎわいを見せてきました。
また観光地としての人気の高まりも背景に、駅の利用者も年々増加していて、在来線では1日平均でおよそ40万人に達したほか、新幹線の利用者は2年前には1日平均でおよそ
7万4000人に達しました。
80代の女性は、「この20年は早かった感じがします。駅に商業施設があるのは便利だと思います」と話していました。
駅ビルを運営する京都駅ビル開発の福山隆夫社長は、「みなさまのおかげで20年を迎えました。駅ビルはお客様に楽しんでもらうことが大切だと思い、イベントを開いたり、各
店舗がリニューアルをしたりしてきました。今後も楽しくてまた来てもらえるような場にしていきたいです」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2014629281.html


引用元:http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505136252/










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2: 2017/09/11(月) 22:25:53.19 ID:HUeKeFc+O
京の都どすえ

3: 2017/09/11(月) 22:30:18.65 ID:SYVzLT4I0
ガメラVS.イリス

4: 2017/09/11(月) 22:30:26.83 ID:8+PYmzDl0
京都駅って京都駅ぽくないよね

5: 2017/09/11(月) 22:32:11.98 ID:jdc62mQ40
設計者誰だっけ

6: 2017/09/11(月) 22:32:50.26 ID:EA68SbDH0
京都がなんぼのもんじゃ

大きいだけの駅なんていらない

10: 2017/09/11(月) 22:34:04.75 ID:1Y/aGrL/0
>>6
涙拭けよゲジナン

191: 2017/09/12(火) 10:01:52.73 ID:K/pnu2dv0
>>10
今ってまだゲジナンなの?

45: 2017/09/11(月) 23:19:44.02 ID:T8Qtvn7q0
>>6
草津駅に巨大な駅ビル建てようぜ!





124: 2017/09/12(火) 01:53:28.03 ID:GXGJ7K8W0
>>6
まーた滋賀作が京都ネガキャンはじめるのか?w

206: 2017/09/12(火) 10:23:14.72 ID:MX+rDZLm0
>>6
ナイスファイト!いけるいける、相手足にキてるぞ

7: 2017/09/11(月) 22:33:08.37 ID:ulmyvdy50
京都駅の辺りを新撰組がうろついとったんやろ

8: 2017/09/11(月) 22:33:59.13 ID:RT4GGHLi0
広いというかホームが多い

9: 2017/09/11(月) 22:34:01.12 ID:lsCJh+Zl0
昔は、全然人居らんかったのにな

11: 2017/09/11(月) 22:34:21.14 ID:+QK+AZTE0
あの馬鹿でかい階段なんなのよ





12: 2017/09/11(月) 22:34:21.82 ID:LLT8KfHS0
名古屋駅デカすぎワロタ

116: 2017/09/12(火) 01:12:11.75 ID:/lYQiYPb0
>>12
はあ?
あんなの品川レベルでしかないだろ。

155: 2017/09/12(火) 07:12:46.88 ID:z7F9/ehV0
>>12
駅そのものは小さい

13: 2017/09/11(月) 22:37:35.50 ID:Rmtc6Flr0
上の方をよく見ろ。空中回廊があるんだが、人が少なくてお勧め。
難点は、入口横のラーメンやが臭い。ものすごく臭い。
あと、出口の下りエスカレータが長すぎで恐い。足が震えて、手すりにつかまらないと降りられない。

101: 2017/09/12(火) 00:32:28.49 ID:qipTCEjq0
>>13
ステーションシティのガーデン上がるエスカレーターやスカイビルの空中庭園へのエスカレーターは乗れる?

14: 2017/09/11(月) 22:38:14.19 ID:GXyP8fxg0
なんで京都駅のあんな近くにデカい団地が有るの?





15: 2017/09/11(月) 22:38:51.13 ID:xSGoNxpQ0
この駅の大階段と清水寺が好きだった

16: 2017/09/11(月) 22:39:20.37 ID:5W66qchk0
仙台駅よりでかい?

71: 2017/09/12(火) 00:05:15.08 ID:6dg78Y0p0
>>16
大きいね

17: 2017/09/11(月) 22:39:23.70 ID:MqAAG2G40
下から見上げると膝がガクガクしてくるから嫌い。

18: 2017/09/11(月) 22:40:16.25 ID:5juQ3NnZ0
京都人作る前は大反対してたのに今はホルホルしてるのか?





19: 2017/09/11(月) 22:40:33.16 ID:C/7QGpjh0
原広司の巨大なムダ空間を生み出すナゾ設計
東大生研も原の設計
トイレに行くのに雨に当たるナゾ設計

20: 2017/09/11(月) 22:40:51.98 ID:dBfSkpUB0
たしか設計コンペで当選者は梅田スカイビル設計の
原広司だったはず。
関西の安藤氏も応募したけど落選だったかな。

21: 2017/09/11(月) 22:42:47.04 ID:Qv75OIsd0
八条口綺麗になったのがうれしい

22: 2017/09/11(月) 22:43:30.70 ID:JfyPMtA00
ガメラ3

23: 2017/09/11(月) 22:45:09.17 ID:ZALjAmNE0
来月京都に4泊5日のノープラン旅行に行くんだが、おすすめ教えろ

25: 2017/09/11(月) 22:47:21.31 ID:qXwYLCYj0
古都でんがなどす

26: 2017/09/11(月) 22:48:30.00 ID:mEhymR/Q0
ひどい建物だよなぁ





29: 2017/09/11(月) 22:54:09.17 ID:819hK3sj0
でかいってか無駄に広い空間があるだけだろ
それなら大阪駅の方がでかい

30: 2017/09/11(月) 22:55:31.47 ID:oV0foeNn0
地下からも線路の反対側行けるようにしてほしかった

37: 2017/09/11(月) 23:09:48.49 ID:vXTNw33Q0
>>30
行けるよ
昔は地下の端っこの通路でしか向こう側に行けなかったからな

31: 2017/09/11(月) 23:01:27.32 ID:9kGbA9qW0
ビックカメラ何であんな罰ゲームみたいな所にあるんよ?
もっと京都市内の別の場所に作った方がよかったんじゃないか?

32: 2017/09/11(月) 23:01:32.91 ID:ujErSClh0
あの中段の丸いところからどこにも繋がってない地下に潜れるんだよな

33: 2017/09/11(月) 23:03:19.45 ID:3ojDf9rI0
デカく見えるけど実は薄っぺらい

34: 2017/09/11(月) 23:03:21.87 ID:Uut/IQ8d0
京都駅1日の利用客数40万人って思ったより少ないよな。
電車去った後は閑古鳥鳴いてるんじゃね?
高田馬場の半分以下だぞ。





46: 2017/09/11(月) 23:21:12.35 ID:AZdpy62c0
>>34
京都駅は乗り換え駅ではないからな
馬場は西武線降りて地下鉄乗ったら2人分カウントされるだけ

156: 2017/09/12(火) 07:20:28.63 ID:GL7T0NRD0
>>46
ニワカ関西人乙
そもそも京都駅は町外れ、中心部は烏丸通や四条通りだから京都駅は普通に乗り換え駅。

214: 2017/09/12(火) 10:31:53.05 ID:gLG0zE0K0
>>156
京都駅から乗り換えてどの路線に乗るんだよ
烏丸線くらいだろ
山陰本線でも乗るのか?
そこを鉄道の終点として乗り降りする客が乗り換え客より多い駅を乗り換え駅なんて言わない
バスへの乗り換えは鉄道の乗客数には入らないからな

49: 2017/09/11(月) 23:23:54.52 ID:DDevWSKr0
>>34
高田馬場と似たようなもの
京都駅 400,852人
高田馬場駅 413,366人





63: 2017/09/11(月) 23:43:05.73 ID:kLVqqWDY0
>>34
大阪方面から京都来るときはJRよりも阪急や京阪使うからな

66: 2017/09/11(月) 23:44:28.22 ID:0Lb+wymn0
>>63
京都駅来ても、何もないからなw

35: 2017/09/11(月) 23:03:29.07 ID:S+r3vWWa0
京都タワー下の昭和っぽい土産店コーナーがシャレオツなスタバになってた
爆発しろクソが

57: 2017/09/11(月) 23:34:39.72 ID:xGP40IJl0
>>35
もう禿げ上がるほど同意、なんだかなあ

140: 2017/09/12(火) 03:56:20.16 ID:uZ0eS52B0
>>35
ええ
あの昭和が良かったのに





36: 2017/09/11(月) 23:05:40.98 ID:BBp+kNV20
倒したら470mのビルだからな
巨大すぎ

38: 2017/09/11(月) 23:12:43.85 ID:U6WbWU9Y0
0番線があって1番線がない

39: 2017/09/11(月) 23:14:37.61 ID:T8Qtvn7q0
9・11といえば

40: 2017/09/11(月) 23:14:58.95 ID:kZbxvNv30
京都行くんだが、小規模な浅草って認識でいいんだよね?

54: 2017/09/11(月) 23:27:44.81 ID:U6WbWU9Y0
>>40
網目のような市バスを頑張って攻略して来てくれ検討を祈る





42: 2017/09/11(月) 23:17:36.97 ID:0Lb+wymn0
メイン南北通路は今や倍の広さが必要だな。

43: 2017/09/11(月) 23:18:36.89 ID:2P2LmiUS0
イリスが入るから

44: 2017/09/11(月) 23:18:43.40 ID:T8Qtvn7q0
ビッグカメラは京都駅の店舗たたんで、河原町に店舗作ったほうがよくないか?

ヨドバシカメラに客とられ過ぎだろ。

142: 2017/09/12(火) 05:22:55.34 ID:Oostoh/r0
>>44
丸井できるならビッカメ来て欲しかったわ

48: 2017/09/11(月) 23:23:32.03 ID:xHPpd+8U0
京都駅のエスカレーターで左に立ってる奴w

50: 2017/09/11(月) 23:24:33.25 ID:ctFGFQIk0
京都のことならワイに聞けや
なんでも教えたんで





53: 2017/09/11(月) 23:27:19.67 ID:AZdpy62c0
京都駅は京都の中心ではなく京阪も阪急も別のとこを走ってるから分散してる

55: 2017/09/11(月) 23:30:34.76 ID:46FX5DRs0
何だかんだであの大階段凄い設計だよな
大阪駅はデカイ屋根載せただけで雑

56: 2017/09/11(月) 23:34:32.89 ID:+GLt7EqY0
京都市と他の市町村もそうだけど一極集中し過ぎというか京都駅に全振りしてる感があるのがな、京都は

阪急河原町や京阪出町柳がしょぼ過ぎるのもあるけど

59: 2017/09/11(月) 23:38:59.79 ID:VkmncQhj0
>>56 むしろ京都駅周辺こそ何も無いわ
京極界隈とか阪急河原町方面だけでしょ

60: 2017/09/11(月) 23:39:07.20 ID:wzCguXdG0
>>56
四条烏丸や烏丸御池もあるじゃん
京阪は出町柳というより、三条

68: 2017/09/11(月) 23:52:43.22 ID:xGP40IJl0
>>56
阪急は更に東に伸延する予定だったので、終着駅としての設計ではないんだとか何とか
京阪本線は三条が終点扱いで、その先は支線という事なんだろう
鴨東線の線路は借り物でそれがために運賃も割高なのだと聞いた覚えもあるけど、おかげで叡電も活気付いたし良かったんじゃないかな?





176: 2017/09/12(火) 08:50:40.78 ID:dojbxr2u0
>>56
いや、TSUTAYAあるし

193: 2017/09/12(火) 10:05:57.72 ID:HQmZzn3t0
>>56
京都駅の南側を見てから言え

58: 2017/09/11(月) 23:36:20.16 ID:RkdsQCTk0
周と週の使い分け出来ないバカたまに見るな

61: 2017/09/11(月) 23:41:05.98 ID:y/Z4RuB1O
電車が到着する時の変なメロディーが頭に残って仕方ない














1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku
















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